Passaredo solicita voo para Rio Verde/GO

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A Passaredo Linhas Aéreas solicitou a ANAC autorização para operar em Rio Verde/GO. A nova rota ligaria a capital federal ao interior goiano, com um pernoite. Se autorizada, o novo destino da companhia será atendido pelo ATR-72 para 70 passageiros, a partir do dia 14 de fevereiro, de domingo à sexta-feira.


O voo 2300 parte de Brasília/DF às 21h58 e tem o pouso programado em Rio Verde/GO para às 23h15. O retorno ocorre como 2301 e decola do interior goiano às 07h00 e o pouso está previsto na capital federal para às 08h15.

Este novo voo vai permitir aos passageiros novas opções de voos e conexões para o Brasil, pois além dos destinos da Passaredo, a empresa tem acordo com a TAM, na qual possui o aeroporto Juscelino Kubitschek como um importante centro de distribuição de voos.

Fonte: Lucas RVD / ANAC

Comentários

Unknown disse…
Olhando na planilha de tramitação dos pedidos (com parecer) de voo da ANAC, os seguintes setores estão em OK: INFRAERO / GATR-SIE (SAFATY) / GGIP / GGTA-SSO (OPS) / GOPD SSA / CONSOLIDAÇÃO. Provavelmente o voo será autorizado. Vamos ver se dessa vez vai.
6 de janeiro de 2016 às 15:08
Rodrigo Silva de Carvalho disse…
Poderiam criar uma rota Semanal Gyn - Barra do garças Conexão Iporá-Go.
6 de janeiro de 2016 às 15:10
Daniel Santana disse…
diariodegoias.com.br/cidades/21491-yago-sales
6 de janeiro de 2016 às 23:15
WELITON GOUVEIA CARVALHO disse…
Bom!aos "desavisados"uma CIA ou REGIONAL só opera em condições de ter lucros, logo senhores! Nunca irão realizar voos as cidades q não tenham intenção de crescer "FINANCEIRAMENTE" e essas mesmas cidades são consideradas pelas CIA ou REGIONAIS como aldeias e aldeias quem voa pra lá somente ONG's(ORGANIZAÇÕES NÃO GOVERNAMENTAIS) he he he
7 de janeiro de 2016 às 01:24
WELITON GOUVEIA CARVALHO disse…
Bom!aos "desavisados"uma CIA ou REGIONAL só opera em condições de ter lucros, logo senhores! Nunca irão realizar voos as cidades q não tenham intenção de crescer "FINANCEIRAMENTE" e essas mesmas cidades são consideradas pelas CIA ou REGIONAIS como aldeias e aldeias quem voa pra lá somente ONG's(ORGANIZAÇÕES NÃO GOVERNAMENTAIS) he he he
7 de janeiro de 2016 às 01:25
Unknown disse…
Ipors não tem demanda alguma!!!!
7 de janeiro de 2016 às 12:16
Tiago Santana disse…
Estive em Rondonópolis há pouco tempo, lá, azul utiliza um Embraer 195, um jato. E a passaredo tem dois horários de voo e com duas rotas diferentes. As acomodações do aeroporto não são das melhores, mas já é bem melhor que as de Rio Verde, a pista é muito boa e grande, já em Rio Verde, tá tenso! O Aeroporto aqui é um lixo, sala de embarque micro, pista defasada, o que é uma pena! Por que a cidade tem tanto ou mais potencial que a cidade de Rondonópolis-Mt, falta de poder público total!
7 de janeiro de 2016 às 23:12
Unknown disse…
Tiago Santana, a aviação em MT está a uns 10 anos luz na frente de GO, não tem comparação. Por exemplo, Sinop tem 130 mil habitantes, é uma importante cidade do norte do MT, a cidade tem 6 voos diários com a Passaredo e Azul. A Passaredo voa para Brasília no ATR 72 e a Azul voa para Campinas com o Embraer 190 e Cuiabá com o mesmo Embraer 190 ( 2 voos diários) e com o ATR 72 ( 2 voos diários), lembrando que a Gol solicitou voos de ida e volta com o Boeing 737 de Brasília - Sinop e Sinop- Cuiabá. A estrutura aeroportuária do MT é infinitamente melhor que em GO, é até sacanagem fazer comparação.
8 de janeiro de 2016 às 10:35
Unknown disse…
Enquanto nossos governantes nao incentivarem a aviaçao regional em nosso estado, continuaremos assim infelizmente! Veja o cajo de rio verde, cidade pólo na regiao e tem um aeroporto arcáico que impede novos voos. O aeroporto de anapolis que nunca termina (e duvido que seja concluido nesse mandato) o de jatai que nem sei como estao as obras.... enfim, um descaso total do poder publico e todas as esferas, que fique bem claro!
9 de janeiro de 2016 às 08:42
Pedro disse…
E ai como ficou o voo da passaredo? foi aprovado?
7 de março de 2016 às 17:50
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