A Webjet Linhas Aéreas realizou pedido para ANAC com voos novos para Goiânia a partir 27 de Março de 2011. Há anos comenta-se nos bastidores do aeroporto de Goiânia que a companhia iria começar a voar para cidade, mas nunca se confirmou. Agora vemos a primeira ação da companhia que confirma os boatos.
A companhia fez pedidos para voos partindo de Goiânia para Porto Alegre e Rio de Janeiro operando com o Boeing 737-300 para 148 lugares.
WEB 5800 diários > GIG 06h50 GYN 08h40 > 733 (148 pax)
WEB 5801 diários > GYN 09h10 GIG 11h00 > 733 (148 pax)
WEB 5812 diários > POA 18h30 GYN 20h40 > 733 (148 pax)
WEB 5813 diários > GYN 21h10 POA 23h40 > 733 (148 pax)
WEB 5801 diários > GYN 09h10 GIG 11h00 > 733 (148 pax)
WEB 5812 diários > POA 18h30 GYN 20h40 > 733 (148 pax)
WEB 5813 diários > GYN 21h10 POA 23h40 > 733 (148 pax)
Agora questionamos, onde caberá mais uma companhia em Goiânia? Onde será instalados os balcões de check-in e venda de passagens? Pelo menos os horários solicitados são horários que tem vagas para novos voos porém falta espaço no aeroporto para acomodar mais passageiros e a estrutura de uma nova companhia.
GIG: Rio de Janeiro-Galeão / POA: Porto Alegre
GIG: Rio de Janeiro-Galeão / POA: Porto Alegre
Comentários
Muito tempo esperando a webjet q é a unica realmente lowcost operar em Goiânia e eles ainda solicitaram voo direto para POA que é o meu principal destino!!!
Bom que a passaredo que tem um horario um pouco melhor vai ter uma concorrente de peso e os preços devem baixar!
Pena que ainda não autorizaram o voo da Gol para POA com escala em Confins num otimo horario também.
Obrigado pela informação!
Exemplo: A Azul Linhas Aereas, tem planos para fazer de goiânia seu 3° HUB, hj ela tem 4voos diários, e quer aumentar isso para no minimo 7 voos dia, e com o HUB isso passaria a ser no minimo 11 voos por dia. A Passaredo já solicitou vários voos a ANAC e ganhou e ainda tem planos para operar mais alguns até o final do ano e ainda o seu diretor deixou bem claro que Goiânia é um polo importante no centro oeste para ligar as regiões Norte, Nordeste, Sudeste e Sul. A Trip Linhas Aereas esta fazendo o mesmo ja solicitou novos voos a ANAC e ganhou, e tem planos para goiânia. Agora vamos lembrar uma coisinha, a anos atras tinhamos em goiânia uma empresa hj muito bem reconhecida mundialmente chamada Oceanair Atual (AVIANCA) operando em nosso aeroporto, aonde esta ela hj? pelo menos as suas aeronaves só pousam em gyn quando bsb fecha... e quando isso acontece gyn fica hiper mega lotado... entao entra a questao da WebJet, pode ate ser que ela consiga autorização da ANAC para voar em gyn, mas pode ter certeza que as demais cias vao sair perdendo, pq o SANTA GENOVELHA nao tem suporte para receber esse tanto de aeronaves e principalmente novos usuários em terra, infelismente se a ANAC liberar novos voos em GYN como o da WebJet o GENOVELHA nao vai aguentar vai virar um terminal metropolitano como esses ai de gyn e das demais cidades uma zona, e quem vai sair gostando disso tudo é a INFRAERO porque ai é mais voos, mais passageiros e entra mais grana com as altas taxas de embarque pra INFRAERO fazer simplesmente NADA. O pessimo é que se a ANAC nao liberar a operação da WebJet em gyn e o novo HUB da AZUL e das demais companhias, simplesmente vamos perder otimas oportunidades de preços baixos, otimas companhias aereas em nossa cidade, mais frequencias de voos em goiania, e tudo isso por causa de quem? culpa de quem?
------********** INFRAERO ***********----------
CHEGA DISSO GENTE, EM MARINGÁ -PARANÁ O AEROPORTO NÃO É DA RESPONSABILIDADE DA INFRAERO E ESTA EM PERFEITO ESTADO, OPERANDO BEM, AR CONDICIONADO FUNCIONANDO, LIMPO, E COM VARIAS COMPANHIAS AEREAS INTERESSADAS NA CIDADE E GOIÂNIA QUE É CAPITAL, NO CORAÇÃO DO BRASIL, AONDE PODERIA AJUDAR E MUITO A BASE DE BRASILIA QUE JA ESTA SATURADA, ESTA AQUI NESSE ESTADO E NINGUÉM, NENHUM POLITICO, NENHUM ORGÃO PUBLICO, NINGUEM NEM MESMO A PROPRIA ADM QUER SOLUCIONAR O PROBLEMA, DEIXANDO ASSIM GOIANIA PARA TRAZ... AS VEZES EU CONCORDO COM OS AMIGOS DE PORTO ALEGRE QUE FALAM QUE LÁ NO SUL É A CAPITAL DO PROGRESSO, ISSO É MAIS QUE VERDADE, OS POLITICOS, A INFRAERO ESTAO NEM AI PRA GOIÁS... CHEGA!!!
MUITO BOM WEBJET TER INTERESSE EM GYN, MAS ASSIM NESSE ESTADO MUITO DIFICIL MESMO...
Ouvidoria Responde n°: 41770/PROUVI/2010 Brasília, 23 de dezembro de 2010
Assunto: Obras - ampliação e reforma
DUARTE
ESTE É UM E-MAIL CRIADO AUTOMATICAMENTE, QUE NÃO DEVE SER RESPONDIDO. CASO QUEIRA CONTACTAR A OUVIDORIA, FAVOR UTILIZAR-SE DOS MEIOS DE ACESSO:
- CENTRAL DE ATENDIMENTO: 0800 727 1234
- INTERNET: www.infraero.gov.br (ÍCONE OUVIDORIA)
- FAX: (61) 3312-3013
- INFRANET (EXCLUSIVO PARA EMPREGADOS)
- PESSOALMENTE NA SEDE DA INFRAERO OU NOS BALCÕES DE INFORMAÇÕES DOS AEROPORTOS
- FORMULÁRIO ESPECÍFICO E PADRONIZADO NOS BALCÕES DE INFORMAÇÕES DOS AEROPORTOS
- CAIXA DE SUGESTÃO INSTALADA EM TODOS OS AEROPORTOS ADMINISTRADOS PELA INFRAERO
- CARTA: CAIXA POSTAL 8626 - CEP: 70312-970 - BRASÍLIA/DF
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Assunto: Obras - ampliação e reforma
Prezado Senhor,
Em atenção ao Relato de Atendimento aqui tratado, ouvida a Superintendência Regional do Centro-Oeste, Aeroporto de Goiânia, por meio do seguinte despacho registrado no Sistema de Ouvidoria, fomos assim informados: \"estão previstas várias melhorias no Aeroporto de Goiânia, como a ampliação do estacionamento, adequação dos balcões de check-in, incluindo acessibilidade, no início de 2011. Além dessas ações, haverá a inauguração do novo Terminal de Passageiros para o final de 2012. Ressaltamos ainda a entrega de um Módulo Operacional, que será usado como sala de embarque, com área de 1.200 m², onde foram necessárias adequações nos projetos, necessidade de saneamento de interferências, pelo qual esperamos a entrega o mais breve possível. Ainda sobre a obra do novo terminal, informamos que o Instituto de Pesquisas Tecnológicas - IPT está realizando perícia a fim de apurar quantitativa e qualitativamente a parte já concluída da obra. Foi assinado convênio com o Departamento de Engenharia e Construção do Exército Brasileiro - DEC, que já está trabalhando na revisão dos projetos de infraestrutura. Atualmente, a Infraero aguarda decisão da Justiça Federal para realizar a retomada das obras. Por fim, ressaltamos que a Infraero não faz distinção entre as dependências sob sua administração\".
Mais uma vez, agradecemos a sua valiosa manifestação.
Francisco Primo
Gerente de Ouvidoria
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ESTA AI PARA TODO MUNDO VER, QUE ELES NÃO ESTAO NEM AI PARA A OPINIÃO PUBLICA E QUE BASTA APENAS DIZER ALGUMAS PALAVRAS ANO APÓS ANOS, PARA ENROLAR OS GOIANOS E ENQUANTO ISSO A INFRAERO SO FATURANDO, E A CULPA AGORA É DO DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA E CONSTRUÇÃO DO EXERCITO BRASILEIRO, ANTES ERA CULPA DO GOVERNO E DAS CONSTRUTORAS, AGORA DO DEC, QUEM SERÁ A PROXIMA VITIMA?
OBS: GYN ONLINE POSTA ESTE E-MAIL AI NO BLOG PQ COMO ESTA MATERIA DA WEBJET NAO TEM MUITO HAVER COM O QUE FOI DITO AQUI É BOM POSTAR PARA OUTROS AMIGOS ACOMPANHAREM TMBM.
QUERO CONFIRMAR QUE JÁ CONSEGUI APOIO DA AZUL LINHAS AEREAS E PASSAREDO LINHAS AEREAS PARA A MANISFESTAÇÃO ASSIM QUE TIVER RESPOSTA DAS DEMAIS MANDO AOS AMIGOS MODERADORES RESPOSTA COM A DATA E O HORARIO DA MANISFESTAÇÃO EM GYN.
ATENCIOSAMENTE
D. DUART